TANK | ネッツトヨタ京華

街中での駐車も楽にこなせるコンパクトボディ。
それでいて5人乗っても余裕のある室内空間だから、すっと気軽に出かけられます。
チャイルドシートも2つ載せられるので、安心しておでかけできます。
室内高1,355mmもあるので、小さなお子さまなら立ったまま着替えもできますよ。

＊軽自動車の最大全幅1,480mmに対して、1,670mm
■写真は販売店装着オプションのT-Connect ナビ9 インチモデル、ジュニアシート装着状態イメージです。詳しくは販売店におたずねください。
■画面はハメ込み合成です。

前後席間の縦移動、運転席・助手席間の横移動など、車内の行き来がスムーズになる便利なスペースを設けています。

家族それぞれの身長や手の大きさに合った高さと太さだから、みんなの乗り込みやすさを実現！
家族みんなにうれしい気配りが施されています。

ちょっと休憩したい日はフルフラット、アクティブな日はシートスライドや、ダイブイン。
どんな日も思い通りにシートアレンジが楽しめます！

別々にスライド可能な6：4分割可倒式リヤシートを採用。最大240mm前後に動かせるので、乗車人数や荷物の大きさに合わせた幅広い使い方ができます。後席シートバックのレバーで荷室側からも簡単にスライド操作が可能です。

フロントシートを倒し、後席をリクライニングすれば、ゆったりくつろげるフルフラットモードが完成します。

リヤシートを前方にダイブイン格納させると、自転車などの大きなものや、カーペットなどの丈の長い荷物を積載できます。

■自転車は大きさや形状によって積載できない場合があります。詳しくは販売店にてご確認ください。
■すべての数値は社内測定値。
■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱書をご覧ください。
■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。
■シートの操作方法については、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱書をご覧ください。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

「使える」サイズ、「使いやすさ」に徹底的にこだわった収納が
ここにも、そこにも、あそこにも。
ぜひ気になった画像をクリックしてご覧ください。

■J ：全車にメーカーパッケージオプション。
■K：カスタムG-T、カスタムG“S”、カスタムGに標準装備。
■L：X“S”、Xにメーカーオプションまたはメーカーパッケージオプション。その他のグレードに標準装備。
■M：デッキサイドランプはカスタムG-T、カスタムG“S”、カスタムGは左右に、その他のグレードは左側に標準装備。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

見通しがいいから、狭い路地でもスイスイ。安心して運転できます。
最小回転半径4.6m∗と取り回しもよく、狭い道でのすれ違いや曲がり角も安心です。

＊14インチタイヤ装着車の場合。15インチタイヤ装着車は4.7mとなります。

駐車シーンで大活躍のオート電動格納式リモコンカラードドアミラー（サイドアンダーミラー付）

運転席から見づらい助手席側の前輪・後輪付近を映すサイドアンダーミラーが視野の拡大に貢献。路肩への幅寄せやバック駐車をサポートします。

■パノラミックビューまたはパノラミックビュー（ステアリングスイッチ［オーディオ操作］付）を選択した場合、サイドアンダーミラーは非装着となり、カメラ（左右）付となります。

大開口かつシャープなグラフィック。個性的でありながら主張しすぎないフロントマスク。
スッキリとした選びやすいデザインのノーマルは、全9色！

薄く切れ長のヘッドランプと低重心に構えたグリルで躍動的な印象を創出するフロントビュー。
ダイナミックな存在感のカスタムは、2トーンカラーを含め、全14色！

インペリアルゴールドクリスタルメタリック〈Y14〉＊1

レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉＊1

マゼンタベリーマイカメタリック〈R72〉

フレッシュグリーンメタリック〈G57〉

ファインブルーマイカメタリック〈B67〉

プラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉＊1

ブラックマイカメタリック〈X07〉

ブライトシルバーメタリック〈S28〉

パールホワイトⅢ〈W24〉＊1

インペリアルゴールドクリスタルメタリック〈Y14〉＊1

レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉＊1

マゼンタベリーマイカメタリック〈R72〉

フレッシュグリーンメタリック〈G57〉

ファインブルーマイカメタリック〈B67〉

プラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉＊1

ブラックマイカメタリック〈X07〉

ブライトシルバーメタリック〈S28〉

パールホワイトⅢ〈W24〉＊1

ブラックマイカメタリック〈X07〉×インペリアルゴールドクリスタルメタリック〈Y14〉［XG6］＊2

ブラックマイカメタリック〈X07〉×レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉［XG3］＊2

ブラックマイカメタリック〈X07〉×マゼンタベリーマイカメタリック〈R72〉［XE2］＊3

ブライトシルバーメタリック〈S28〉×フレッシュグリーンメタリック〈G57〉［XG4］＊3

ブライトシルバーメタリック〈S28〉×ファインブルーマイカメタリック〈B67〉［XG5］＊3

＊1. メーカーオプション＜32,400円（消費税抜き30,000円）＞となります。
＊2. カスタムG-T、カスタムG“S”、カスタムGにメーカーオプション＜86,400円（消費税抜き80,000円）＞となります。
＊3. カスタムG-T、カスタムG“S”、カスタムGにメーカーオプション＜54,000円（消費税抜き50,000円）＞となります。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税8%込み）'16年11月現在のもの＞で参考価格です。詳しくはスタッフにおたずねください。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。

1.0Lターボを新開発！週末の長距離ドライブもますます楽しくなる気持ちのよい走り

小さいけれど力強い走りを実現！
新開発の1.0Lターボなら、低回転域から1.5Lクラス相当の
力強いトルクが出るので、合流や追い越しもラクに行えます。
週末の長距離ドライブも、たくさん荷物を積んだ日も
気持ちのよい走りを実感いただけます。

1.0L IKR-FE VVT-i エンジン(2WD) 燃料消費率（国土交通省審査値） 24.6km/L（2WD 車 1KR-FE）

＊1.VVT-i［連続可変バルブタイミング機構］：Variable Valve Timing-intelligent
＊2.総排気量：0.996L　最高出力〈ネット〉：72kW［98PS］/6,000r.p.m.　最大トルク〈ネット〉：140N・m［14.3kgf・m］/2,400～4,000r.p.m.
＊3.総排気量：0.996L　最高出力〈ネット〉：51kW［69PS］/6,000r.p.m.　最大トルク〈ネット〉：92N・m［9.4kgf・m］/4,400r.p.m.

3つの検知装置、5つの安全機能で運転をしっかりアシストする
衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を搭載！駐車場からの発進時や渋滞など、
さまざまなシーンで安全運転をサポートします。

低速から中速まで広い車速域で、先行車との衝突の危険性が高まった場合に緊急ブレーキで減速。衝突回避または、被害軽減をサポートします。

※緊急ブレーキの対象は車両のみになります。

対車両

対歩行者

走行中に前方の車両や歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合に、ブザーとディスプレイ表示でお知らせします。

道路上の車線を認識後、車線から逸脱しそうになると、ドライバーへ警報し、逸脱回避操作を促します。

誤発進
抑制制御機能

後方誤発進
抑制制御機能

約10km/h以下で障害物を認識後、踏み間違い（アクセルペダルを強く踏み込んだ場合）を判定してエンジン出力を抑制し、ブザーとメーター、ディスプレイ表示でお知らせします。

停車時に先行車が発進して約3m以上離れても発進しなかった場合に、ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示でお知らせします。

■衝突回避支援システム（スマートアシストⅡ）はカスタムG-T、カスタムG“S”、G-T、G“S”、X“S”に標準装備。

＊1. 緊急ブレーキの対象は車両のみとなります。
■状況によっては、緊急ブレーキが作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。
■緊急ブレーキ作動中にステアリングを切ったり、アクセルペダルを踏んだ場合には、緊急ブレーキを解除する場合があります。
■衝突回避により、車両停止後、緊急ブレーキは解除されます。クリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。
■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車に作動します。ただし、二輪車や歩行者、電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。
■車両、バイク、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。

*2
■エンジン出力を制限することで、急な発進を抑えます。
■ステアリングを切ったり、ターンシグナル（方向指示灯）を点滅させていると、右左折の意志があると判断し、システムは作動しません。
■制御時間には制限があります。一定時間アクセルペダルを踏み続けるとアクセル操作に応じて加速しますのでご注意ください。

*3
■ブレーキペダルを踏んでいる時に作動します（シフトポジションが［P］・［R］の時は作動しません。［N］の時はブレーキペダルを踏んでいなくても作動します）。
■前方約10m以内の先行車が約3m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。

■スマートアシストⅡに頼った運転は、絶対に行わないでください。スマートアシストⅡは、ドライバーの判断を補助し、事故被害の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車との車間距離や、周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど車間距離を保ち、安全運転を心がけてください。
■スマートアシストⅡの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。
■フロントワイパースイッチを低速（LO）以上で使用中は、システムは作動しません［後方誤発進抑制制御機能は高速（HI）で作動停止］。
■雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によっては単眼カメラ、レーザーレーダー、ソナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。
■作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。
■このほか、スマートアシストⅡについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱書をご覧ください。
■スマートアシストⅡの詳細は、スタッフにおたずねください。